宋PLUSDMi是现在销量最火的紧凑SUV。全系价格15.28万到20.58万元，但刨掉20.58万的四驱旗舰版，主力价格其实是15.28-18.58万，依照纯电续航、功率输出和装备凹凸，分成了五个装备。五个装备该怎样选呢？首先从纯电续航看，两款低配车型15.28万和16.28万，支撑51公里纯电行进。从16.58万开端向上支撑110公里纯电行进。除了顶配版别——20.58万的四驱旗舰PLUS是供给了1.5T发动机(139匹)，其他版别都供给了1.5L发动机(110匹)。假如预算满意，仍是主张上110公里版别。宋PLUS）DMi是典型的强电机+弱发动机的组合，发动机的输出不算强，主要职责是躲在电机背面给电机充电，当好奶牛的人物。这个技能特征决议了更大电池、更长续航能躲避在馈电状态下的一些短板。此外从终端来看，宋PLUSDMi现在在终端51续航公里版别已经有现车供给，而110公里版别还需要等。从装备来看，宋PLUSDMi起步的装备水平十分高，从最低配开端，外观方面就全系标配了235mm、19寸的轮胎、全系标配全LED大灯+主动头灯、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、倒后镜的锁车主动折叠、全景天窗、前后雷达、360全影、蓝牙钥匙、无钥匙进入+发动、电动后备厢带方位回忆。高配仅仅在大灯方位增加了转向辅佐灯和雨雾形式，所以这台车高配和低配，在外观上简直没什么差异。进入到车内，低配和高配的不同开端闪现。但其实这台车的装备分级分外的简略粗犷，基本上便是凹凸两个版别。在安全和驾驭辅佐方面，低配供给了前后排头部气囊、定速巡航、行车记录仪、主副驾座椅电调、第二排的椅背视点调理、12.8寸的中控大屏、9扬声器、主动空调并带PM2.5过滤以及单色气氛灯。此外它还全系供给了遥控驾驭、自适应旋转屏、外放电等特征功用。那么高配版别在低配基础上，增加了全速ACC、12.3寸液晶外表、手机无线充、前排座椅的加热和通风。低配和高配的价格就差了一万块，所以从性价比的视点，显着高配更合算。最终，宋PLUSDMi还在本年5月上市了一款5G版，价格18.58万，比较旗舰PLSU贵了一万。但实际上仅仅把中控屏幕从12.8寸晋级为15.6寸，车内网络从4G晋级到了5G，并晋级成了10扬声器的燕飞利仕音响，其它没什么差异。自己觉得含义不是很大。那么怎样选问题就简略了，假如只需纯电51公里的高配，那就16.28万的高配。假如想要续航长点的高配，那就17.58万的旗舰PLUS或许18.58万的5G版。个人来说更引荐的是17.58万的高配，不只续航更长，而且电机输出145kW，体系输出也更强。至于20.58万的四驱顶配，只合适对功能感兴趣的人。所以说其实宋PLUSDMi为什么现在这么炽热？我觉得能够从几个原因来剖析。一是油耗的确低，动力尽管不如多挡DHT车型加快那么快，但其实也不慢。零百也有零百7.9-8.5秒的水平。而且比较动力，老百姓更关怀的是油耗。二是从静态来看，4705mm的车身尺度，2765mm的轴距，在规划、空间、乘坐每个方面都无显着短板。三是装备的确丰厚，性价比的确不错。比如咱们拿宋PLUSDMi的110公里高配版别来看，价格17.58万。和那台瑞虎8）PLUS鲲鹏e+价格17.18万的顶配来比照，会发现宋多出了一套全速ACC、行车记录仪、手机无线充、前排座椅通风、后排隐私玻璃，少了手机互联和感应后备厢，装备上的优势很显着。为什么装备优势这么显着，一个重要的原因是比亚迪这套电混体系的本钱，操控的比较好，从而能够将本钱优势转化为装备上的优势。而奇瑞这样的多挡DHT，本钱偏高，所以为了价格坚持竞争力，体现在装备上就没什么优势了。所以仍是那句话，满意那群消费的人最中心的诉求，而且尽量做到短板最少，这样的车，商场体现必定不会差。
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