KR系列CO2气体保护焊机以其先进的控制技术、良好的焊接性能以及高可靠性得到了众多用户的认可。众所周知,电焊机不同于家电,大多都处在比较差的环境下工作,因此从客观上讲,电焊机在使用的过程中出现一些故障是在所难免的。究其产生故障的原因,从维修的角度看不外乎以下三种,
1.外电波动较大,其波动范围超过了焊机正常工作所允许电压范围380V±10%。
5.环境条件恶劣,露天无保护措施使用,在粉尘、油烟较大或有腐蚀性气体场所使用,。
2.使用、保养不当,如操作者或其他人用手拽电缆的方式移动送丝机,导电嘴没拧紧等,。
对维修人员来说,在着手检修电焊机时,首先应根据电焊机的故障现象判断故障的起因是在焊机的内部还是外部,然后通过现场观察,向操作者了解和亲自动手检查以便迅速准确地找到故障点。.plcworld
第一步,调整送丝机遥控盒上的两个电位器,观察焊机的空载电压和送丝机的转速,根据焊机的空载电压和送丝机的转速是否受调确认故障现象。
检修的目的是迅速准确地排除一些故障,尽快使焊机投入正常使用。但在检修时若不谨慎从事,很可能会造成二次故障,或使简单故障复杂化,所以在检修过程中应注意以下事项,
(2)发现P板上的元器件有明显的损坏时,在未查出原因并排除之前,不能换上好的P板或保险就立即通电试机。
(3)在通电检查时如发现焊机冒烟、打火、异味、异常过热等现象时应立即关机。
(5)更换接触器、SCR模块、控变时注意原接线)三种机型的P板不能互换。
(5) 按焊枪开关调送丝机遥控盒上的2个电位器,焊机的空载电压和送丝机转速应受调。气阀应可靠动作,有CO2气体送出。
(1) 在焊机的后面板输入端子处,用万用表测量三相输入电压,确认三相电压是不是正常,正常值为380V±10%,。
(2) 用万用表检查6芯控制电缆插头的3#和5#插孔,按下焊枪开关,观察其有无约220Ω左右的电阻,若为∞,说明焊枪开关回路断路。此时可将焊枪开关插头从送丝机插座上拔下,按下焊枪开关,测量该插头的两根插针, 电阻值应近似为零,若阻值很大或为∞,说明焊枪电缆内的控制线断或开关故障。若近似为零Ω,说明故障发生在6芯电缆,应继续查找故障点,检查出故障原因后,重新接线) 用万用表检查控变输入、输出电压,确认是不是正常,一次电压正常值为380V±10%,二次电压分别为200V和20V,2组,,若输入电压正常,输出电压不正常,此时应断开控变的负载重新测量,若还不正常说明控变有故障,应予以更换。
(5) 用万用表电压档测量P板38-8点,按焊枪开关,此两点间的电压应为零,否则P板有故障,可更换P板。
(1) 用温度计测量平抗及晶闸管模块散热器的温度,正常时用万用表检查2个温度继电器,确认故障时是哪个温度继电器动作,正常时继电器2根引线间的电阻为零Ω。若不是此值说明温度继电器有故障,应更换。
(1) 用万用表检查6芯控制电缆插头4#~5#插孔,观察有无断线) 用万用表检查遥控盒电流调节电位器,阻值按指数规律变化。
(2) 用万用表检查遥控盒电压调整电位器,阻值按线组SCR模块阴阳极和阴控极,确认SCR模块有无故障。(4) 更换P板。
(3) P板“简易一元化/个别”切换开关SW10在“简易一元化”位置,而遥控盒电压调整电位器规范电压设置不对。
(1) 用万用表检查6芯控制电缆6芯插头的插孔1和6,应有大于0.8~1.2Ω的电阻,如果小于此值可判断电缆有短路故障。
(2) 用万用表检查P板, Q10漏-源极、栅-源电阻和送丝回路的2只SCR,确认有无击穿损坏。另外还需进一步检查确认P板上的连接器81对80和82对80点的电压是否对称、相等, 2组电压值均为27V。
(1) 不按焊枪开关,用万用表在焊枪开关插头处检查一线式电缆控制线及焊枪开关是不是短路,若控制线短路,更换焊枪,若开关短路时修理或更换开关。
(2) 在断电的情况下,不按焊枪开关,在6芯控制电缆插头处,用万用表检查6芯控制电缆的插孔3与插孔5、 6之间以及插孔4与插孔5、 6之间的绝缘电阻,前者阻值为无穷大,后者阻值应大于2.4KΩ。
(3) 使加长电缆的6芯中间插头脱离水源,打开插头插座,将水擦干,使连接插针和插孔的6芯电缆线间阻值回到正常状态,然后再将插头插上,并在接头处采取防水处理, 以防再次进水。
(1) 在断电情况下从焊机上拔下流量计插头,用万用表检查插头上的插孔1和3之间的电阻,一般的情况阻值应在30~40Ω之间。若为∞则说明加热回路有断线的地方,此时应打开流量计加热器护罩,进一步检查以下部位,①电源线有无断线,②加热芯有无断路,双金属片触点是否闭合接通。找到故障点排除之。
(2) 断开控变次级负载回路,使控变空载运行,接通电源开关看是否还烧5A保险,若不烧,检查次级各绕组的输出电压,若数值正常,说明控变无故障。断电,继续下一步检查。(3) 检查冷却风扇有无损坏。
(4) 焊接过程中电网电压波动不应超过标准供电电压的±10%。(5) 清除焊件或焊丝的油污或锈。
17.故障现象, “收弧无”状态工作正常, “收弧有”状态不自锁无收弧。故障原因, P板故障。
以上只是粗略地介绍了KR系列焊机在使用的过程当中一些典型故障的排除方法。有些在初次使用或稍有接触但不太了解气保焊机性能及操作方法的用户,在使用KR系列焊机过程中还会出现各种各样的问题,这就要求我们从事技术服务工作的人员根据现场的详细情况恰当地做处理。.plcworld
在KR系列焊机P板故障中, 电源部分整流二极管D 1~D5烧损的问题多次出现,并且故障多见于6型P板,即ZUEP 118□6,。
引起P板上二极管D1~D5烧损的问题大多有两方面,一是由于将8A或1A保险插错位置造成,二是当1A保险被换成大容量保险,而控制电缆发生短路所造成。其中第一个问题出现较多。
此问题发生在送丝电机用保险FU2 (8A)或气阀用保险FU3 (1 A)烧损时。当操作者更换8A 或1 A保险时,误将保险管插于FU2与FU3两保险座之间,如图2-2所示,,或操作者在焊机电源打开的情况下更换保险,不慎接触到两保险座之间造成短路,都可能会导致二极管D1~D5烧损。这是因为两保险座短路使得+24V电源,FU3的①端,直接对地,FU2的②端,短路,从而造成电源回路中电流激增,导致整流二极管D1~D5烧损。实际损坏哪个二极管则不确定,过去曾发生过D5烧损或D1、D3、D5烧损。
1~5型P板保险座为竖向排列,两保险座之间间距较大,所以基本不会出现装错保险的情况。(2) 控制电缆短路,
当6芯控制电缆中47号线号线,地,发生短路时,正常情况下会使气阀保险FU3 (1A)熔断,从而对电路起到保护作用。但以往曾发现有些用户将FU3换成8A或10A保险,这样在发生短路时保险就起不到保护作用,造成二极管D1~D5烧损。
(1) 当二极管D1~D5烧损时,应首先检查焊机的使用状况,分析损坏原因,然后向操作者说明,指导其正确操作使用。
(2) 对由于更换8A保险管造成二极管烧损的, 同时要分析一下引起8A保险烧损的原因。正常工作时,送丝电机工作电流只有2~3A,如果8A保险烧损,则显然是送丝电机负载过重造成,此时应对送丝回路进行全方位检查,及时清洗整理或更换部品,保持送丝通畅。
(3) 对于1A保险经常损坏的情况,应检查电缆是否有短路之处,不可随意更换大容量保险。(4) 检查P板,如果焊盘、板条和过孔烧损不严重,则更换损坏的二极管即可排除一些故障。但焊盘、板条、过孔烧损严重或P板还有其它故障时,需返回唐山松下进行修理。*注,二极管型号为, S5688GTPA3 ,或用国产1N4004代用,
针对上述故障原因,公司对P板实施了改进措施。最新的7型P板将FU2和FU3两个保险座重新排列,使其拉开一定距离, 以避免将保险装错位置,对于6型P板则在两个保险座之间加了隔离物。这样就能够尽可能的防止在更换保险时造成P板损坏。
此故障也曾多次出现,故障现象为按焊枪开关立即烧8A送丝保险。该故障多发生于6型以前的P板。
引起P板上Q10烧损故障的问题大多有两方面,一是由于加长控制电缆接头进水造成,二是由于控制电缆67号线号线是一个场效应管,工作在开关状态,其损坏机理是由于进水或电缆短路后造成P板逻辑控制紊乱,致使Q10以很高的频率不断地导通-关断,直至发热烧损。
(1) 当加长电缆接头进水后,应尽快将其擦净、晾干,使接头回到正常状态的绝缘性能。
针对上述故障,公司对P板进行了改进。改进后,即使控制电缆发生短路或进水, Q10也不再损坏,但焊机由于P板逻辑控制紊乱将异常工作。待短路状态排除后,焊机就可以恢复正常。
3,按图4所示,将打“×”的部位板条断开。 表示正面, 表示反面。.plcworld
P板上IC5烧损时的故障现象为打开电源开关即有空载电压和送丝,而R245烧损时按焊枪开关焊机焊机不工作。
(1) 控制电缆47、 67、 61号线号线短路,且焊枪开关频繁地开/关,造成IC5损坏。
(3) 控制电缆47、 61号线) 焊机正、负输出电缆分别与控制电缆61和15号线 处理方法,
发现此故障后,首先要对焊机控制电缆和送丝机进行全方位检查。如检查到控制电缆有破损,应及时将破损处用绝缘胶布包好,对于破损严重的需更换控制电缆。另外要注意检查送丝机上焊枪开关插座处的控制电缆是否与焊机输出电缆短路。
经过以上的变更后, 即使在异常状态下, IC5和R245也不会再发生损坏。
从以上所介绍的内容能够准确的看出,造成这些故障的原因都与控制电缆短路有关。所以在我公司提出对应的改进措施的同时,还需要加强对用户的指导,使其掌握正确的操作方法,并且在使用的过程中注意对焊机来维护, 以减少故障的发生。