间隔第七届我国世界进口饱览会在上海举行还有30天，从大洋彼端的工厂、实验室、农田，到上海西翼的虹桥世界中心商务区，第七届进博会准备已承认进入“冲刺阶段”。来我国，赴一场“进博之约”，更赴一场共赢之约、未来之约。

  到现在，国家展共有70多个国家和世界组织承认参展，其间，挪威、斯洛伐克、贝宁、布隆迪、马达加斯加等国及联合国儿童基金会初次参与国家展。

  作为进博会重要部分的第七届虹桥世界经济论坛，以“坚持高水平敞开，共促普惠容纳的经济全球化”为主题，将举行主论坛和“1+4”板块19场分论坛。

  企业展准备更是“分秒必争”。两周前，本届进博会首票进境展品——雅马哈发动机公司的电动三轮概念车飞抵上海，将在进博会上“我国首发”。

  新专区、新赛道、新展商、新展品，本年进博会，仍然很“新鲜”。技能装备展区初次建立新材料专区，轿车展区聚集无人驾驶、低空经济、新式储能（轿车）等“未来工业”，立异孵化专区引进海外大学创业项目展览展示。

  立邦我国首席执行官钟中林说，初次参展进博会，立邦将带着光催化涂料、才智路面标识漆等“全球首发”展品，在本年初次建立的新材料专区露脸，展示对我国商场开展的决心与长时间许诺。

  米其林将在进博会上“亚洲首发”能习惯月球上极点恶劣条件的“月球勘探车免充气轮胎”，通用电气动力将“亚洲首展”可以大大削减碳排放的直接空气捕获技能……一项项“黑科技”，一件件新展品，见证海外企业对进博会热心满满。

  本年7月，第八届进博会招展作业早早发动，欧莱雅、沃尔沃轿车、三菱电机、3M公司、路易达孚等企业成为进博会榜首批“八年全勤生”。

  ——赴约的是“年年办”“越办越好”的“我国之诺”，战胜重重困难，七年来进博会一直“在这里”。

  “进博会是一场绝无仅有的盛会。”进博会参展商联盟主席欧莱雅集团首席执行官叶鸿慕说，进博会充溢机会，不只成为新品首秀的“放大器”、促进协作的“催化剂”，也是公司开展的“推进器”。

  ——赴约的是全球榜首大商场的“我国之机”，透过进博会的窗口，展品变产品，参展商变投资商。

  “我国并不只仅是一个商场大国、制作大国，也是立异大国、工程师大国。”松下控股株式会社全球副总裁、集团我国东北亚总代表本间哲朗说，近四年松下集团持续加大在我国的投资规模，共新设18个基地，比方，松下电器机电（我国）有限公司在姑苏成立了松下我国工业自动化体系业务部门的开发中心，这是松下该范畴榜首次在华完成研制、制作、出售一体化。

  ——赴约的是进博会联通世界的“我国之桥”，中外企业相遇相知，更一同走上共促开展的路途。

  沙特阿拉伯，两座先进的高效燃气联合循环电站正在建设中，电站将装备西门子动力的燃气轮机、蒸汽轮机和发电机。这张15亿美元的“绿色大单”正是“花开进博”的效果，第六届进博会上，西门子动力与我国动力建设集团签下战略协作伙伴协议，进博会穿针引线，让中外企业“抱团”共享“一带一路”新机会。

  敞开是我国式现代化的明显标识。近年来，我国不断推进高水平对外敞开，不只更好对接世界高标准，推进活跃的自主敞开和单边敞开，也正在推进促进协作共赢的敞开。

  勃林格殷格翰大中华区总裁兼CEO高皓廷对进博会的“溢出效应”深有体会，搭乘进博“快车”，公司一系列立异产品与战略跑出了“我国速度”。在第三届进博会上首秀的立异药物“圣利卓”，2022年在我国获批时曾完成了与欧盟、美国的“零时差”上新，本年3月，“圣利卓”的新习惯症在我国获批。“这一次，我国获批早于美国、欧盟和日本，而这得益于我国新药批阅制度改革，以及咱们将我国全面归入全球前期临床开发项目的‘我国要害’战略。”高皓廷说。

  间隔进博会举行场所“一街之隔”的绿洲全球产品交易港里，亚美尼亚、格鲁吉亚、印度尼西亚、葡萄牙、乌兹别克斯坦等一批国家馆最新露脸；上海百年商业地标南京路步行街上的“进博集市城市会客厅”里，阿富汗客商阿里·法伊兹正在繁忙招待游客，为他们介绍各类“进博同款好物”。

  为支撑最不发达国家，近年来，进博会通过给予展位建立、展品运送和人员招待方面的优惠，便当其参展。本年，食物及农产品展区将持续对非洲农食物专区扩容晋级，助力扩展对最不发达国家单边敞开。

  “进博会不是我国的独唱，而是世界各国的合唱，有你也有我。”阿里·法伊兹说。